ホンダ ジェット。 HF120 (エンジン)

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☯ 2008年 5月: 欧州でのHondaJetの受注開始。 これをクリアすることで、メーカーが機体ごとに検査を実施するだけとなり、その国での実用化に大きな前進となります。

OTWEMの技術によって、胴体後部のエンジン支持構造が不要となり、内部スペースを最大限に利用することが可能となりました。
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💢 2018年12月20日:日本での初の引き渡しを開始。 高城寿雄会長は「日本でビジネスジェットを活用する例は、少ない。 2019年8月20日閲覧。

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さまざまな地域を最短距離で結ぶなど大いに活用し、会社のPRにもつなげたい」と語った。
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😂 Fujino, Michimasa 2003年. 3台の14インチ高解像度ディスプレイと2台のタッチスクリーンコントローラーを備えたによりパイロットが必要な情報を明確に表示し、あらゆる操作を容易に行うことができるよう配慮されている。 真 KTAS: Knots True AirSpeed• 2014年 - 「航空工学イノベーション賞」• Fundamentals of Aircraft and Airship Design, Volume 2『Case Study 4 - HondaJet』 英語 2011年、、藤野道格 著• FMTアーカイブ イノベーション 日本の軌跡『ホンダジェット開発への夢と苦闘』 2011年11月、新経営研究会、藤野道格 著• 「エンジンが心臓」と考える自動車メーカーならではの発想だ。

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この圧力に耐えられる性能を、HondaJetは実現したのです。 セレクトUSA 『アメリカ合衆国におけるイノベーション』 2017年6月20日、藤野道格 他• 主翼上面にエンジンポッドを配置する独特の形状により室内の広さを確保するなど、パッケージングにも優れ、大きな商品力を得ている。
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👏 2018年 9月:インド民間航空局から「HondaJet」「HondaJet Elite」の型式証明取得。 『ホンダジェット』 2017年5月、慶應義塾大学ビジネス・スクール、近江和明、 著• 一橋ビジネスレビュー『事業化の道をこじ開けて戦略的に価値創造に挑む』 2018年3月、• 2019年6月19日時点のよりアーカイブ。 この点をHonda Aircraft Companyは問題として捉え、「最大キャビン」と「最大荷物室」を目標にし、HondaJetの開発が行われました。

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前間孝則『ホンダジェット: 開発リーダーが語る30年の全軌跡』さくら舎、2013年11月7日。 。
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🍀 ホンダが製造する HondaJetのまとめ 今回は、ホンダが製造を行う HondaJetの詳細や実際の売れ行きなどを中心に解説してきましたが、 HondaJetは大の飛行機好きでホンダの創業者でもある本田宗一郎氏の夢を歴代の社長たちが、形にした小型ジェット飛行機である事が分かったと思います。

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またGEホンダはメーカー保証期間・保証範囲を超えた定期点検・定期交換や故障時の修理・交換を保証する「エンジンメンテナンスケア」(EMC)プログラムをGEホンダ認定サービス拠点を通して提供している。 操作性や静粛性などにも優れている。
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🤐 内部の広い空有間の確保• 2019年6月19日閲覧。 今年8月の引き渡し後、操縦資格を持つ社員2人が、習熟飛行を繰り返してきた。

2004年 SAE Aerospace Engineering - Top 10 Technology Award• もちろんドアは閉めることができるようになっておりますので、十分なスペースは確保されております。 そこから13年近くを経て、またビジネスジェットを買えたのですから、堀江氏としてはやっと逮捕前の環境にまで戻った感じでしょうか」(週刊誌記者) IT長者として名をはせていた堀江氏は、かつて、そのホリエモンジェットに友人たちを乗せて、アジア各地に飛んでいたという。
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⚓。 運航機材を性能の高いホンダジェットに切り替えるのに合わせて、運航範囲をアテネやモスクワ、北アフリカの各都市にも拡大した。

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2019年7月3日閲覧。
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♻ また、俳優ではアメリカ海軍をテーマとした映画で主演を務めたトム・クルーズもプライベート機として HondaJetを所有しており、自ら操縦も行うなどビジネスシーンだけでは無く娯楽の 1つとして購入を行う方も増えている様です。 また、世界最高峰のビジネスジェットとして名高いGulfstreamの、日本で唯一無二の総代理店を30年間継続して務めている。 これはホンダの創業者、本田宗一郎氏が1991年になくなる前にゴーサインを出した最後の大プロジェクトの1つ。

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最大運用高度は13,100メートルですが、一般的な旅客機が高度12,000メートルあたりを飛んでいますから、HondaJetの運用高度は比較的高いといえます。
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🤐 1971年にガスタービン搭載車を試作、その後ガスタービンの開発は一時中断する。 2021年 2月:小型ジェット機カテゴリーにおいて、HondaJetが2017-2020年の4年連続のデリバリー数世界No. 主脚はなどに似たトレーリング・アーム式で、地上との余裕(クリアランス)は小さい。 2019年7月4日時点のよりアーカイブ。

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ホンダジェット開発の背景には、新しい技術や最先端の理論を駆使して、従来にはないプロダクトを生み出そうとするアニマルスピリットがある。 (英語)• 俳優で航空機に造詣が深いは、2015年のHondaJet初来日の際にHondaJetを間近で見て、「にしかできない挑戦。